5月22日，肇東市公共汽車(chē)公司今年第二批引進(jìn)的11輛純電動(dòng)公交車(chē)上路運(yùn)行，投放在16路公交線路上，取代原有傳統(tǒng)型燃油公交車(chē)。至此，市公汽公司9條公交主干線96輛公交車(chē)全部轉(zhuǎn)型升級(jí)為新能源公交車(chē)。其中純電動(dòng)公交車(chē)占比達(dá)到84%，實(shí)現(xiàn)城區(qū)及市郊“綠色公交”全覆蓋，有效推動(dòng)我市“綠色交通”事業(yè)快速發(fā)展，為廣大市民綠色、健康出行提供了有力的保障。
22日一大早，住在十一中附近的居民驚喜地發(fā)現(xiàn)，行駛在道路上的16路公交車(chē)已經(jīng)更換了車(chē)輛，見(jiàn)到從身邊駛過(guò)的新型車(chē)輛，連一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，這才知道，16路公交車(chē)也換上了純電動(dòng)。
16路公交從火車(chē)站出發(fā)，途經(jīng)正陽(yáng)大街、福和御園小區(qū)、十一中、錦繡江南、馨御園至七四四零工廠為終點(diǎn)站，是城區(qū)交通樞紐的主要線路，更是沿途居民出行的首選交通工具。此次更新的11輛純電動(dòng)公交車(chē)為宇通牌ZK6105BEVG53型純電動(dòng)城市客車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)10.5米，額定載客76人，比上一批購(gòu)置車(chē)輛長(zhǎng)了近2米，車(chē)廂空間增大，更加適應(yīng)沿線乘車(chē)人群數(shù)量多的特點(diǎn)，極大緩解了乘車(chē)高峰期車(chē)廂擁擠的弊端。而車(chē)輛動(dòng)力電池選擇了162千瓦時(shí)的大容量電池，充分保障了車(chē)輛增大后的續(xù)駛里程。
這批純電動(dòng)公交車(chē)與先期引進(jìn)的車(chē)輛同樣具有節(jié)能環(huán)保、安全無(wú)污染、無(wú)噪音、操作便捷、運(yùn)行順暢無(wú)顛簸、安全防護(hù)等級(jí)高等優(yōu)點(diǎn)。車(chē)廂座椅也同時(shí)選配了出口歐洲客車(chē)座椅型材，雖然增加了購(gòu)車(chē)成本，但最重要的是提高了乘坐的舒適度和安全性。
乘客李女士說(shuō)：“坐上這個(gè)純電動(dòng)公交車(chē)很舒適，一上車(chē)便帶給人干凈整潔的感覺(jué)，而且噪音小，沒(méi)有氣味，更重要的是環(huán)保節(jié)能�！弊谒赃叺耐跸壬又f(shuō)道：“這種座椅無(wú)論在設(shè)計(jì)上還是在乘坐上都很人性化，不光是舒適，還非常穩(wěn)當(dāng)，真的非常好，這都要感謝公汽公司能下大力氣為我們老百姓著想�。 �
駕駛員許文輝將剛行駛了一圈的新電車(chē)�？吭谡九_(tái)上，同筆者講：“原來(lái)我開(kāi)的公交車(chē)是手動(dòng)擋的，而現(xiàn)在的純電動(dòng)公交車(chē)則換成了按鈕，降低了駕駛的勞動(dòng)強(qiáng)度，讓我有更多的精力放在安全駕駛上，心情別提有多好了。”
